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常見問題

EPDM跑道都有哪些?

發布時間:2016/04/21 00:00:00瀏覽:1161發布:江蘇AG8國際遊戲大廳設施材料有限公司
一、混合型塑膠跑道混合型塑膠跑道又稱傳統型跑道,呈平整密實型結構。混合型塑膠跑道一般用在專業的比賽場地,是中高檔田徑運動場的常用類型,造價要比透氣型高出很多。我公司的混合型跑道采用的是高質量環保的雙組分的混合型跑道專用鋪設材料,使用年限可達

一、混合型塑膠跑道

混合型塑膠跑道又稱傳統型跑道,呈平整密實型結構。混合型塑膠跑道一般用在專業的比賽場地,是中高檔田徑運動場的常用類型,造價要比透氣型高出很多。我公司的混合型跑道采用的是高質量環保的雙組分的混合型跑道專用鋪設材料,使用年限可達15年,因其優越的物理性能和良好的外觀質量得到許多用戶的認可。 對基礎的要求對基礎的要求對基礎的要求對基礎的要求::::混合型跑道建議采用瀝青基礎,基礎要求應具有一定的強度和穩定性。不能有或會產生裂縫和由於冰凍引起的不均勻凍脹,在冰凍地區,瀝青層與碎石層之間最好加上一層土工布緩衝層。沿水溝槽的基礎應做特殊防水處理。瀝青層的厚度一般要求為5公分的粗瀝青和3公分的細瀝青,平整度要求3米直尺誤差不超過3毫米,表麵的坡度要自跑道外邊緣向內邊緣(排水溝)放6‰-10‰的坡度,建議做到8‰為宜。基礎碾壓後密實度>95%;路基級配砂石層壓實密實度達2.3千克/公斤以上,重型碾壓輪跡深度不大於5mm,表麵平整堅實無砂窩、梅花現象。基層碎石層的密實度達到2.3千克/公斤以上,碎礫石2.14千克/公斤以上,表麵堅實平順,空隙均勻,重型碾壓無明顯痕跡。瀝青混凝土黑色碎石層壓實密實度達到97%以上,幹容量達到2.35千克/公斤以上,表麵無油汙,無未攪拌開的瀝青塊,平整無裂紋,無明顯碾壓輪跡,無爛邊推擠,無鬆散麻麵,結縫平順,無阻水現象,停雨半小時後無積水。瀝青基礎最好采用不含蠟,或少含蠟的瀝青材料,瀝青混合料必須充分壓實;針入度1/10 mm>60,軟化點>50oC,延伸度60cm。抗壓強度R20>25kg/cm2,R50>25kg/cm2。熱穩定性係數Kt= R20/ R50≤3.5,體脹率<1%、體吸水率6-10% 。瀝青養護期建議30天,在夏天高溫晴朗天氣情況下,養護期不得少於15天。

施工工藝:混合型塑膠跑道是采用三步施工法進行鋪設的。

對瀝青基礎進行驗收,若瀝青基礎的表麵間隙比較大,在攤鋪前先要進行防滲處理,防滲層是用雙組分的混合型跑道專用鋪設材料的A、B組分材料按規定比例進行配比,攪拌均勻,並切記根據溫度和濕度變化加入適量的催化劑,組成混合型跑道專用鋪設綜合料,在其中加入適量石英砂進行批刮封底,待其固化。

瀝青基礎密實度和間隙達到要求無需做防滲層或當防滲層完全固化後,在攪拌均勻的綜合料中按照規定比例加入適量的黑橡膠顆粒,批刮成厚度為8-9毫米的彈性層。 

防滑耐磨麵層目前有撒顆粒和噴塗兩種做法:撒膠粒工藝是在彈性層上麵批刮厚度為2毫米的綜合料,用人工均勻地撒上EPDM膠粒或PU膠粒,待固化後將未黏著在表麵的多餘EPDM膠粒掃掉,最後在上麵噴一層加強膠;噴塗工藝是將噴麵料加入適量的EPDM膠粒攪拌均勻,直接用專用噴塗設備噴塗在彈性層表麵。

用聚氨酯劃線漆,按照現行的田徑場地設施標準準確測量出工藝線的位置,然後噴刷。

技術標準及參數:混合型塑膠跑道的物理性能一般按照國標 (GB/T 14833-93)的測試方法和程序進行檢測,檢測項目和參考標準如下表所示:

檢測項目

參考標準(GB/T 14833-93)

厚度(mm)

實測

拉伸強度(MPa)

≥0.7

斷裂伸長率(%)

≥90

邵氏硬度(度)

45-60

壓縮複原率(%)

≥95

回彈值(%)

≥20

阻燃性(級,燃斑直徑≤50mm)

1

驗收方法和標準:
物理性能符合以上檢測標準。
顏色:各區域顏色應基本均勻一致,多色彩設計的跑道應不眩目,不造成相關比賽項目的混亂。
麵層質量:表麵材料不脫粒,無裂痕、分層、起鼓現象。
平整度:任何位置3米直尺誤差不大於3mm。
厚  度:跑道區域厚度必須在13mm±2mm以內,合格率90%以上。跑道任何位置不得少於9mm,加厚區(如撐杆跳、標槍、跳遠起跑道、跳高加厚區)應大於18mm。輔助區厚度宜在9mm以上。
排水性:跑道應該自外向內有8‰左右的坡度,能夠保證雨後40分鍾左右場地基本無積水。
 

 

二、透氣型塑膠跑道

特點:透氣型跑道又稱滲水型跑道,因其具有良好的透氣透水性能而被多雨水地區廣泛的采納。透氣型跑道即具有一般跑道的優點和性能,又成本低廉,成為目前塑膠跑道麵層的主流產品之一。我公司生產的透氣型跑道一般使用專業的攤鋪機攤鋪,平整度得到有效控製,再加上麵層使用專業的噴塗機用噴塗,聚氨酯膠水的含量又很高,所以麵層與其他類型跑道相比,牢度比較大,使用期間基本不需要進行維護,大大降低維護成本。透氣型跑道的彈性層采用回收的廢舊輪胎等材料粉碎成的橡膠顆粒進行攤鋪,減輕了“黑色汙染”,為環保事業做出了貢獻。 
對基礎的要求:透氣型跑道采用水泥砼基礎即可,基礎要求應具有一定的強度和穩定性。不能有或會產生裂縫和由於冰凍引起的不均勻凍脹,在含水量高的地層中還需加墊層,在寒冷地區基礎還需根據當地地質情況加厚或采取防凍脹措施。水泥砼的厚度一般要求在120-150mm左右,平整度要求3米直尺誤差不超過3毫米,強度要求達到C20以上,表麵的坡度要自跑道外邊緣向內邊緣(排水溝)放6‰-10‰的坡度,建議做到8‰為宜。水泥砼要每隔不超過6米進行切割縫,建議4-5米切縫,水泥砼養護期建議按標準養護期28天。在平整度不佳的情況下,嚴禁用純水泥砂漿做一層皮式的找平,應該交給麵層施工時處理。 
施工工藝: 
用滾刷將單組分膠水或底塗均勻的刷塗在水泥基礎。 
在底塗未固化之前,將單組分膠水與黑橡膠顆粒按規定比例配比,用攪拌機充分攪拌,運至攤鋪地點,用攤鋪機按規定厚度進行攤鋪;固化後,即成為彈性層。 
用透氣型噴麵膠與EPDM膠粒、EPDM膠粉按規定比例配比,攪拌均勻,倒入專用噴塗機中,按順時針和逆時針方向分兩遍到三遍進行噴塗,固化後及為防滑耐磨層,現在普遍使用的顏色為紅色和綠色。 
根據競賽規則或用戶要求尺寸劃線。 
透氣型塑膠跑道技術參數及驗收方法:透氣型塑膠跑道的物理性能一般按照國際田聯(IAAF)規定的測試方法和程序進行檢測,檢測項目和參考標準如下:


檢測項目

參考標準(IAAF)

厚度(mm)

實測

拉伸強度(MPa)

≥0.4

斷裂伸長率(%)

≥40

衝擊吸收(%)

35-50

垂直變形(mm)

0.6-2.2

抗滑值(BPN 20℃)

≥47

驗收方法和標準: 
物理性能符合以上標準。 
顏色:各區域顏色應基本均勻一致,多色彩設計的跑道應不眩目,不造成相關比賽項目的混亂。 
麵層質量:表麵材料不脫粒,無裂痕、分層、起鼓現象,麵層耐磨層厚度不低於2mm。 
平整度:任何位置3米直尺誤差不大於3mm。 
厚  度:跑道區域厚度必須在13mm±2mm以內,合格率90%以上。跑道任何位置不得少於9mm,加厚區(如撐杆跳、標槍、跳遠起跑道、跳高加厚區)應大於18mm。輔助區厚度宜在9mm以上。 
排水性:跑道應該自外向內有8‰左右的坡度,能夠保證雨後40分鍾左右場地基本無積水。

 

三、複合型塑膠跑道

特點:複合型跑道分兩種,一種是用透氣型跑道的彈性層攤鋪8-9mm,麵層用EPDM膠粒攤鋪4-5mm,攤鋪方法與彈性層相同,此種工藝施工簡單,但麵層比較平整,更適合於球場,一般不被采納。另外一種是透氣型跑道和混合型跑道相結合的一種跑道,即用透氣型跑道的彈性層加上混合型跑道的麵層做成的跑道,一般適用於基礎為水泥砼基礎,而麵層要求像混合型的情況。我公司生產的複合型跑道,既保證了水泥基礎於塑膠底麵結合的穩定性,達到國家標準,機械攤鋪、機械噴塗,平整度極佳、無脫粒現象,又提高了麵層的檔次,有孔隙,可透水、透氣,彈性極好、無起泡現象。可全天候使用,耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐衝擊性佳、堅固耐用。價格經濟,為用戶鋪設出滿意的跑道提供了更多選擇。 
施工工藝: 
用滾刷將單組分膠水或底塗均勻的刷塗在水泥基礎; 
在底塗未固化之前,將單組分膠水與黑橡膠顆粒按規定比例配比,用攪拌機充分攪拌,運至攤鋪地點,用攤鋪機按規定厚度進行攤鋪;固化後,即成為彈性層。 
防滲層施工:用雙組分的混合型跑道專用鋪設材料的A、B組分材料按規定比例進行配比,攪拌均勻,並切記根據溫度和濕度變化加入適量的催化劑,組成混合型跑道專用鋪設綜合料,在其中加入適量石英砂進行批刮封底,待其固化。 
防滑耐磨麵層目前有撒顆粒和噴塗兩種做法:撒膠粒工藝是在彈性層上麵批刮厚度為2毫米的綜合料,用人工均勻地撒上EPDM膠粒或PU膠粒,待固化後將未黏著在表麵的多餘EPDM膠粒掃掉,最後在上麵噴一層加強膠;噴塗工藝是將噴麵料加入適量的EPDM膠粒攪拌均勻,直接用專用噴塗設備噴塗在彈性層表麵。 
用聚氨酯劃線漆,按照現行的田徑場地設施標準準確測量出工藝線的位置,然後噴刷。 
驗收方法和標準: 
顏色:各區域顏色應基本均勻一致,多色彩設計的跑道應不眩目,不造成相關比賽項目的混亂。 
麵層質量:表麵材料不脫粒,無裂痕、分層、起鼓現象。 
平整度:任何位置3米直尺誤差不大於3mm。 
厚  度:跑道區域厚度必須在13mm±2mm以內,合格率90%以上。跑道任何位置不得少於9mm,加厚區(如撐杆跳、標槍、跳遠起跑道、跳高加厚區)應大於18mm。輔助區厚度宜在9mm以上。 
排水性:跑道應該自外向內有8‰左右的坡度,能夠保證雨後40分鍾左右場地基本無積水。

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